CADİLLAC Nasıl Kuyruklu Oldu? Haluk Erenoğlu

1950 Amerikası 1950’li yıllar Amerikalıların çoğu için eşi emsali görülmemiş bir refah ve bolluk dönemidir. Amerikalılar, onlarca yıllık sıkıntıdan sonra, televizyonla, büyük buzdolaplarıyla, bulaşık makineleriyle, Hi-fi pikaplarla ve banliyölerdeki bahçeli evlerde tanışıyor ve tüketim çılgınlığından sarhoş olmuş görünüyorlardı. 1

1950 Amerikası II’nci Dünya Savaşından sonra otomobil fabrikaları, hızla yükselen talepleri karşılamak için hızla büyür. Ama talep, 1950’lerin ortasında düşer! 1

1950 Amerikası Bunda şaşılacak bir şey yoktur. Araba almaya gücü yeten hemen her aile, bolluk dönemiyle birlikte bir araba almıştır. Bunlar henüz eskimediğine göre kimse elindekini satıp yeni bir adet daha alma ihtiyacı duymaz. 1

GM’un Otomobil Tasarımcısı Harley Earl Dinamik Tüketim! 1

Harley Earl’ün Sihirli Çözümü “Tüketiciler, arabalarını bir yeri eskidiği yada bozulduğu için değil, sadece modası geçtiği için her yıl değiştireceklerdir.” General Motors’un ve bundan böyle tüm Amerikan otomobil üreticilerinin amacı, müşterilerine, bu yıl dayanılmaz gelen ama önümüzdeki yıl demode olacak arabalar tasarlamaktır. 1

GM’un Genel Müdürü Charles Kettering * Satışları garanti etmenin en basit yolu, sürekli değiştirmektir! 1

Charles Kettering “Piyasa, yeni olana karşı sonsuz derecede esnektir.” “Reklamın, tasarımın ve araştırmanın esas amaçlarından biri, sağlıklı bir tatminsizliği gidermektir.” “1957 Model Ford’u olan birisi, 1958 yılı gelene kadar arabasından şikayetçi olmalıdır.” 1

Harley Earl General Motors sanat ve Tasarım Bölüm Başkanı. Arabanın orasını burasına ekstra metal parçalar eklemek konusunda kimse eline su dökemez! 1

Harley Earl Tasarım felsefem;” benim oran anlayışıma göre dikdörtgenler, karelerden çok daha çekicidir” “Tıpkı bir çiftlik evinin üç katlı bir apartmandan yada Tazının Buldogdan çok daha çekici olması gibi” der. 1

Harley Earl “Egzantrik Dahi” “Diktatör” “İktidar Manyağı” 1

P-38 Lockheed Savaş Uçağı Earl’ün en çok hoşuna giden şeylerden birisi, havaalanlarını gezip uçakları seyretmektir. 1

1948 Cadillac Küçük, Çekingen, Yuvarlatılmış bir kuyruk. 1

Douglas F-4D Skyray 1950’lerin başlarında jet uçaklarının popülaritesi had safhada iken Earl, cesur bir adım atmaya karar verir. 1

Douglas F-4D Skyray Delta kanatlı bir uçak, 1 1955 Model Cadillac

1960 Cadillac Eldarado 1955 yılından 1960 lara kadar kuyruklu modeller devam etmektedir. 1

1955’ten Sonra Vurgunun öze değil biçime vurulmuş olması, aynı zamanda kendi sonunu getirmiştir. Motorlarda tasarruf, 1

Değişim! Mühendislik, Güvenlik, Daha az yakıt sarfiyatı, Güvenlikli camlar, Emniyet kemerleri, Hava Yastıkları, Emisyon Standartları…vb. konular çıkartılır. 1

Detroit, yani Amerikan Otomobil Sanayii kuyruklardan aksesuarlardan kurtulur. 1

Mühendisliğe prim verirken, kendi ülke pazarını ithal otomobillere kaptırır…. 1

1