Sunum yükleniyor. Lütfen bekleyiniz

Sunum yükleniyor. Lütfen bekleyiniz

Araba Güvenli ğ i Arş.Grv.Dr.Gülistan Tanrıverdi.

Benzer bir sunumlar


... konulu sunumlar: "Araba Güvenli ğ i Arş.Grv.Dr.Gülistan Tanrıverdi."— Sunum transkripti:

1 Araba Güvenli ğ i Arş.Grv.Dr.Gülistan Tanrıverdi

2 GİRİŞ  Her yıl trafik kazalarında çok sayıda çocuk yaralanmakta veya hayatını kaybetmektedir.  Çocukları motorlu araç içi trafik kazalarından korumanın en etkin yolu çocuk oto koltuğu sistemi kullanmaktır.  Doğru şekilde kullanıldığında, bu sistemler, trafik kazalarında çocuk ölümlerini %70 azaltmaktadır.

3 GENEL BİLGİLER VE EPİDEMİYOLOJİ İlk emniyet kemerini 1800’lü yılların sonunda George Cayley tasarladı. Adolphe Pegoud tarafından ilk kez uçakta kullanıldı. Edward J. Claghorn 1885 yılında patentini aldı yılında otomobillerde standart bir ekipman olarak üretildi yılında Avustralya’nın Victoria eyaletinde yasal olarak takılması mecburi hale getirildi.

4 GENEL BİLGİLER VE EPİDEMİYOLOJİ Ülkemizde 18 Haziran 1986’dan itibaren emniyet kemeri uygulaması başlatıldı. 1 Ocak 1992 tarihinden itibaren sürücüler ve ön koltukta oturan yolcular için yasal olarak zorunlu hale getirildi yılı itibariyle M1 sınıfı araçların arka koltuklarında emniyet kemeri bulundurulması ve kullanılması mecburi olmuştur.

5 GENEL BİLGİLER VE EPİDEMİYOLOJİ Ülkemizde Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 150. maddesinde; M1, M1G, N1, N1G, N2 ve N3 sınıfı araçlarda 150 cm’den kısa ve 36 kg’ın altındaki çocukların taşınması sırasında çocuk bağlama sistemlerinin kullanılması zorunludur. 135 cm’den uzun çocuklar ön koltukta oturmamak şartıyla diğer koltuklardaki emniyet kemerlerini kullanabilirler. Çocuk bağlama sistemi olmayan araçlarda 3 yaşın altındaki çocuklar taşınamazlar. M2 ve M3 sınıfı araçlarda seyahat eden 3 ve üzeri yaştaki çocukların emniyet kemeri yada çocuk bağlama sistemleri kullanması zorunludur.

6 ÇOCUK OTO GÜVENLİK KOLTUĞU Emniyet Genel Müdürlüğü verilerine göre 2001 yılında tüm kazalar içinde ölümlü ve yaralanmalı kazalara karışan 0-15 yaş arası çocukların toplam sayısı 7413'tür. (toplam yolcuların % 16’sı).Bu çocukların %32 si 0-5 yaş arasındadır. Bu ölüm ve yaralanmaların bir çoğunun çocuk koltuğu ve emniyet kemeri kullanarak önlenmesi mümkündür. Uzmanlar çocuk koltuklarının % 80-90'ının, araçlara yanlış monte edildiklerini veya yanlış kullanıldığını düşünmektedir.

7 ÇOCUK OTO KOLTUĞU ÇEŞİTLERİ İnfant Tipi Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 1-Sadece İnfant Tipi Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 2-Çevrilebilir Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu a. Beş Noktadan Bağlı Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu b. Baş Üstü Siperli Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu c. T-Siperli Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu

8 ÇOCUK OTO GÜVENLİK KOLTUĞU Okul Öncesi Tip Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 1-Çevrilebilir Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 2-Öne Dönük Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 3-Kombine Tip Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 4-Otomobiin Kendi Çocuk Oto Güvenlik Koltuğu 5-Seyahat Yeleği Okul Çocuğu Tipi Çocuk Güvenlik Koltuğu

9

10 Öne Dönük Çocuk Güvenlik Koltuğu

11 Kollar ve bacaklar, yüz koltuğa dönük iken daha güvende Yüzü Koltuğa Dönük Yüz Öne Dönük 86% 8% 57% 25% 7% Omurga – 7%

12 Geriye Dönük İnfant Araba Koltukları İnfantlar Niçin Arkaya Dönük Seyahat Etmeli? Başını,boynunu ve omurgasını daha iyi destekler. Geriye dönük koltuk, kazanın etkilerinin tüm sırta eşit dağılmasını sağlar Araba koltuğu çarpma gücünü absorbe eder

13 Çevrilebilir Araba Koltuğu ■ İki yönlü kullanıma uygun koltuklardır. ■ Ayrı bir tabanı ve taşıma sapı yoktur. ■ Bebeklerin başının öne düşmesini engellemek için koltuğun sırtı 45 derce yüksekliğe ayarlanmalıdır.

14 Kurulum Asla aktif hava yastığının önüne koymayın Doğru kemer pedi veya LATCH Öne dönük koltuk derce açıyla yerleştirilmeli

15 Okul Çocuğu Tipi Yükseltici Çocuk Koltuğu Öne dönük koltuklarına sığmayan büyük çocuklar için kullanılır Oturma yüksekliği 74 cm, boyu 145 cm olan ve 8-12 yaş arasındaki çocuklar için Sırtı Yüksek Sırt Kısmı Olmayan Yükseltici Koltuk

16 Okul Çocuğu Tipi Yükseltici Çocuk Koltuğu Yükselticimi seviyorum Hayır

17 Okul Çocuğu Tipi Yükseltici Çocuk Koltuğu

18 Seyahat Yeleği

19 Emniyet Kemerleri Yükseltici koltuklarına sığmayan büyük çocuklar omuz ve kalçadan geçen erişkin tipi emniyet kemeri kullanmalıdırlar. 13 yaşına kadar tüm çocuklar arka koltukta oturmalıdır.

20 Lower Anchors and Tethers for Children (LATCH) 2002 yılının Eylül ayından sonra üretilen araçlarda LATCH sistemi bulunması zorunludur. Bu sistem koltuğu takıp çıkarma kolaylığı sağlanması açısından ebeveynler için önemlidir.

21


"Araba Güvenli ğ i Arş.Grv.Dr.Gülistan Tanrıverdi." indir ppt

Benzer bir sunumlar


Google Reklamları