ERTUĞRUL EKŞİ MUHAMMET SAİT KARMA

 LPG nedir?  LPG nin tarihçesi ?  LPG nin özellikleri nelerdir?  LPG nin kullanım alanları nelerdir?  Araçlarda LPG dönüşümü nasıl yapılır?  LPG nin avantaj ve dezavantajları nelerdir?  LPG çıkışlı bazı araç modelleri

 LPG, yani Sıvılaştırılmış Petrol Gazı anlamına gelen renksiz, kokusuz, havadan ağır ve yanıcı bir gazdır.  Bir sızıntı durumunda, gaz kaçağının hemen anlaşılması amacıyla rafineriler tarafından özellikle kokulandırılmıştır.

 İlk olarak 1940 yılında A.B.D. San Diago Gas-Electric Company tarafından denenen LPG benzine alternatif bir yakıt olarak kullanılmaya başlanmış ve tüm dünyada kullanımı çok hızlı bir şekilde yayılmıştır.

 1975 yılında Rusya da LPG ile çalışan ilk araç piyasaya çıkarılmıştır.  Türkiye’de LPG’li otomobil kullanımı 1995 yılında T.C. Sanayi Bakanlığı tarafından belirlenen yönetmeliklere uymak şartıyla serbest bırakılmıştır.

 Bugün Türkiye'de otomotiv yakıtı olarak LPG'nin pazar payı yaklaşık %12'dir.  Türkiye, dünyanın en büyük 14. LPG pazarıdır. Avrupa'daysa 3. sırada yer almaktadır.  Otogaz kullanımı açısından Türkiye dünyada 2. sıradayken, Avrupa'da 1. sırada yer almaktadır. Türkiye aynı zamanda, otogaz kullanan araç sayısı bakımından ve istasyon sayısı bakımından da dünya lideridir.

 LPG'nin bileşimi genelde %70 bütan, %30 propan'dır.bütanpropan  Havadan ağırdır.  Kokusuz ve renksizdir.  Oda sıcaklığında gaz halde bulunur.  Basınç altında kolay sıvılaşabildiğinden çelik tüplerde rahatça depolanabilir.

LPG'nin yoğun olarak 2 kullanım alanı bulunmaktadir:  Tüpgaz  Otogaz

 Otogaz, çevre dostudur.  Içeriginde kükürt olmamasi nedeniyle yanma sonucu çevreye zararlı gazlar çıkarmaz.  Solunum yolu hastaliklarina yol açan yanmamış parçacık atılımı olmadigindan, hava kirliliğinin azaltılması yönünde benzin ve dizele oranla büyük üstünlük sağlar.

Özellikle petrol ile karşılaştırıldığında Otogaz:  %50 daha az karbon monoksit,  %12 daha az karbondioksit,  %50 daha az ozon delici etki yaratmaktadir.

 Akü bağlantısı kesilip, manifolt sökülür.  Gazın geleceği hortumlar manifolt nozulları ile manifolta sabitlenir.  Uygun enjektör manifolttan gelen gaz hortumlarına takılır.  Regülatör montajı yapılır.  Regülatör ve enjektör arasına gaz filtresi takılır.  EKÜ (Elektronik Kontrol Ünitesi) bağlanır.  Araç içine benzin gaz değişimini sağlayan anahtar takılır.

 Araca uygun gaz deposu yerleştirilir.  Gaz tankının üzerine multivalf gerekli bağlantılarla takılır ve kapağı kapatılır.  Ekü ile bilgisayar bağlantısı yapılarak gerekli kalibrasyonlar yapılır.

 Çevre dostu yakıttır.  Benzin ve Dizele göre %35-%45 oranında daha ekonomiktir.  LPG, ambalajlanabilen ve taşınabilir bir enerji türüdür.  Yüksek termodinamik özelliklere sahip olduğundan daha kolay ve iyi yanma sağlar.( Benzin +97F, Gaz -44 F)  LPG, kurşun ve karbon içermediğinden karbüratördeki aşınma daha az olur,böylece motorun ömrünü uzatır.

 Büyük hacimli yakıt tüpleri fazla yer kapladığı için bagaj hacmini küçültür.  LPG gaz sistemi ekstra yapım ve montaj maliyeti getirmektedir.  Karakteristik özelliklerine bağlı olarak motor performansı bir miktar düşmektedir.  Depolama sırasında dökülme ve sızıntı riski bulunmaktadır.

BİZİ DİNLEDİĞİNİZ TEŞEKKÜR EDERİZ.