DÜNYA ÜZERİNDEKİ ÖNEMLİ BOĞAZLAR VE KANALLAR

İstanbul Boğazı Çanakkale Boğazı Cebelitarık Boğazı

Hürmüz Boğazı Messina Boğazı Babü’lMendep Boğazı Hürmüz Boğazı Messina Boğazı

Bering Boğazı Macellan Boğazı Malakka Boğazı

Dover Boğazı Kiel Kanalı Panama Kanalı

İSTANBUL BOĞAZI

İstanbul Boğazı, Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştiren su yoluna verilen isim. İstanbul'un Rumeli ve Anadolu yakalarını birbirinden ayırır. Uzunluğu düz olarak 32 kilometredir.

Boğazı'nın en geniş yeri Anadolu Feneri ile Rumeli Feneri arasında 3600 metre’dir. Boğazın en derin yeri Bebek ile Kandilli arasında 120 metredir. En dar yeri Anadolu Hisarı ile Rumeli Hisarı arasında 760 metredir.

ÇANAKKALE BOĞAZI

Çanakkale Boğazı, Marmara'yı Ege'ye bağlayan boğazlardan birisidir. Asya ile Avrupa kıtalarının birbirine bağlayan boğazda köprü yoktur. Kıtalar arasında ulaşım feribotlarla sağlanır.

Boğazın en geniş yeri 7 km, uzunluğu 60 km'dir. En derin noktasının derinliği 167 metre olan boğazın ortalama derinliği 65 metredir. Çanakkale Boğazı, Balkanları Gelibolu yarımadası boyunca Önasya'dan ayıran uzun dar bir boğazdır. Çanakkale Boğazı, İstanbul Boğazı'nın iki katıdır ve en dar yeri orta tarafında 1300 m'dir.

CEBELİTARIK BOĞAZI

Akdeniz’in batısında Avrupa kıtası ile Afrika kıtası arasındaki boğaz. Akdeniz’in batı ucunu Atlantik Okyanusuyla birleştirir. Ulaşım yönünden oynadığı rol itibariyle ve jeopolitik bakımdan en önemli boğazlardan biridir. Deniz geçidinin önemi Süveyş Kanalının açılması ile daha da artmıştır.

En geniş noktası Trafalgar Burnu ile Spartel Burnu arasında 44 km’dir. Boğaz’ın ortası, en sığ noktası olup derinliği 324 m’dir. En dar noktası ise Cires Burnu ile Tarija Burnunun doğusunda 14,2 km’dir.

HÜRMÜZ BOĞAZI

Hürmüz Boğazı İran ile Birleşik Arap Emirlikleri arasında kalan, Basra Körfezi'nin bitimindeki boğaza verilen ad. Fars Körfezini Umman Denizi kanalıyla dünyanın serbest sularına bağlar. Ortadoğu petrollerinin %40'ını bu boğazdan transit geçen gemiler taşır.

Genişliğinin ise en dar yerde 56 km olması büyük Bu boğazın ana su yolu derinliğinin 115 metre, Genişliğinin ise en dar yerde 56 km olması büyük okyanus gemilerinin boğazdan geçmesine imkan tanımaktadır. Şattülarab ırmağı ağzından başlayan ve Güneydoğuda Hürmüz Boğazı'na kadar uzanan Basra Körfezi'nin uzunluğu yaklaşık olarak 805 km’dir.

MESSİNA BOĞAZI

Messina Boğazı Sicilya adasını İtalya'nın güneyindeki Calabria bölgesinde ayıran boğazdır. Messina Boğazı' üzerinde bulunan önemli liman şehirleri Sicilya adasındaki Messina ve ana kıtada bulunan Reggio di Calabria'dır. İtalya’nın güney ucu ile Sicilya Adası’nın kuzeydoğu kıyıları arasında 4-20 km genişlikte, güneybatıdan kuzeydoğuya 35 km uzunlukta boğaz.

BERİNG BOĞAZI

Bering Boğazı, Asya'nın en doğu noktası ile Amerika 'nın en batı noktası arasında bir boğazdır. Buzul çağı sırasında boğazın bir kara köprüsü vazifesi gördüğü bilinmektedir. Günümüzde Rusya ile ABD arasında coğrafi bir sınır konumunda olması ile birlikte Amerika ve Asya kıtalarının birbirine en yakın olduğu yerdir.

Boğaz yaklaşık 92 km genişliğinde, Boğazın en dar yeri 100 km genişliğindedir. En derin yeri 4115 m olup, Aleut Adalarının batısındadır. Kuzeyden güneye 1500 km, doğudan batıya 2000 km uzunluğundadır. Boğaz yaklaşık 92 km genişliğinde, 30 - 50 m derinliğindedir.

MACELLAN BOĞAZI

Macellan Boğazı, Güney Amerika'nın en güneyinde Atlas Okyanusu'nu Büyük Okyanus'una bağlayan boğaz. Ana kıta ile Tierra del Fuego Takımadaları'nı ayırır. Bu takımadalar, Arjantin ve Şili arasında paylaşılmıştır.

Boğaz, 1520 yılında Magellan tarafından keşfedildiği için bu isimle anılmaktadır. Macellan Boğazı'nın uzunluğu 686 km, genişliği 4 ila 37 km'dir. Boğaz üzerindeki en büyük liman, Punta Arenas'tır.

PANAMA KANALI

Panama Kanalı, Orta Amerika'nın en güney ülkesi Panama topraklarında yer alır ve Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'unu birbirine bağlayan su yoludur. Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilen Panama Kanalı'ndan her yıl 14.000'den fazla gemi geçmekte olup taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır.

İnşaat ABD tarafından tamamlanmış ve kanal 1914'te hizmete açılmıştır. Kanal boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir.

KİEL KANALI

Baltık Denizinde ulaşım açısından önem taşır. Kuzey Denizinde Elbe Irmağı ağzındaN, doğuda Baltık Denizi kıyısındaki Kiel limanında yer alan Holtenau'ya kadar 98 km uzanır. İki deniz arasındaki en güvenli, kısa ve ucuz ulaşım yoludur. Genişliği 103 m, derinliği 11 m olan kanalın üzerinde yaklaşık 42 m yükseklikte yedi köprü bulunur.

MALAKKA BOĞAZI

Malakka Boğazı, MalezyaYarımadası Endonezya'ya bağlı Sumatra adası arasında bir boğazdır. Ekonomik ve stratejik açıdan bakıldığında Malakka Boğazı dünyanın en önemli deniz yollarından biri olup, Süveyş Kanalı ve Panama Kanalı'nın bir eşdeğeridir. 805 km uzunluğunda dar bir boğazdır.