MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ

... konulu sunumlar: "MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ"— Sunum transkripti:

1 MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ
Kocaeli Üniversitesi ATIK YAĞLARIN BİYODİZELDE KULLANIMI ve MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ Doç. Dr. Mustafa ÇANAKÇI 13 Temmuz 2006 Kocaeli Sanayi Odası

2 Soğuk akış özellikleri Motor performansı ve emisyonlar Sonuç
Kocaeli Üniversitesi SUNUM ALT BAŞLIKLARI Biyodizel nedir? Transesterifikasyon Atık bitkisel yağlar Soğuk akış özellikleri Motor performansı ve emisyonlar Sonuç

3 Kocaeli Üniversitesi ALTERNATİF YAKITLAR metanol, etanol, sıkıştırılmış doğal gaz (CNG), sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG), sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG), bitkisel yağlar. BİTKİSEL YAĞLAR Motor Problemleri enjektörlerde tıkanma, kurum birikintisi, segmanlarda sıkışma. BİYODİZEL Bitkisel, hayvansal veya atık kızartma yağlarından kimyasal bir reaksiyon (transesterifikasyon) sonucu üretilen alternatif bir yakıttır.

4 BİTKİSEL YAĞLARIN TRANSESTERİFİKASYONU
Kocaeli Üniversitesi BİTKİSEL YAĞLARIN TRANSESTERİFİKASYONU Sabit setan sayısı ve ısıl değer, Daha düşük viskozite ve atomizasyon Daha iyi yanma ve egzoz emisyonları.

5 Trigliserid + Alkol Ester + Gliserin Trigliserid : Bitkisel Yağ
Kocaeli Üniversitesi BİYODİZEL ÜRETİMİ Trigliserid + Alkol Ester + Gliserin Trigliserid : Bitkisel Yağ Alkol : Metanol, Etanol, Bütanol, … Katalizör : Asit ve Baz Katalizörler Ester : Biyodizel Gliserin : Yan Ürün (Katalizör) (Hammadde) (Biyodizel) Farklı fiziksel ve kimyasal özellikler, farklı yakıt özellikleri demektir!

6 Kocaeli Üniversitesi ALKOLLER
Alkol tipi Metanol 2-Propanol 1-Bütanol Etanol Formül CH4O C3H8O C4H10O C2H6O Kaynama Derecesi(0C) 65 108 118 78 Erime Noktası(0C) -98 -88 -89 -117 Parlama Noktası(0C) 12 35 27 17 Yoğunluk (g/ml) (20 0C’de) 0,791 0,787 0,811

7 Kocaeli Üniversitesi Akma Noktası
Biyodizel (%) Soya ME Kanola Domuz Yağı Atık İçyağı Düşük SYA Atık Yağ ME Yüksek SYA -27 1 -24 5 -21 -18 -15 10 -12 35 -3 -6 50 -9 3 100 -1 -4 11 8 12

8 Biyodizelin Temel Özellikleri
Kocaeli Üniversitesi Biyodizelin Temel Özellikleri Toksik etkisi olmayan, Yenilenebilir, Yüksek setan sayısı, Aromatik içermeyen, %10-11 kadar O2 içeren Sülfürsüz Fakat Maliyet Yüksek, Düşük Maliyetli hammadde arayışı?

9 Alternatif Hammadde Restaurant Atık Yağları Atık Hayvansal Yağlar
Kocaeli Üniversitesi Alternatif Hammadde Restaurant Atık Yağları Atık Hayvansal Yağlar Biyodizel Üretimi için uygun hammadde + + = Fakat Farklı Yakıt Özelliklerine sahip Biyodizel mi? (Doymuşluk yaklaşık %40 ve SYA %10-25) Olumsuz Soğuk Akış Özellikleri

10 Baz katalizörler (NaOH, KOH, NaOCH3, vs.)
Kocaeli Üniversitesi KATALİZÖRLER Baz katalizörler (NaOH, KOH, NaOCH3, vs.) Asit katalizörler (H2SO4, vs.) SYA + Metanol Su + Sabun (SYA>%1) SYA + Metanol Ester + Su (SYA>%1) KOH H2SO4 AMAÇ : SYA < % 1

11 ATIK YAĞLARDAN BİYODİZEL ÜRETİMİ
Kocaeli Üniversitesi ÖRNEK BİR ÇALIŞMA: YAKLAŞIK %15 SYA İÇEREN ATIK YAĞLARDAN BİYODİZEL ÜRETİMİ 1. Ön İşlem (Pretreatment) Reaksiyonu 1. Adım Metanol/SYA Molar Oranı: 20:1 Sülfürik Asit: %5 Reaksiyon Sıcaklığı: 60oC Reaksiyon Süresi: 1 saat 2. Adım Metanol/SYA Molar Oranı: 40:1 2. Ana (Transesterifikasyon) Reaksiyon Metanol/Yağ Molar Oranı: 6:1 KOH: %0.5 Reaksiyon Sıcaklığı: Oda Sıcaklığı Reaksiyon Süresi: 8 saat

12 ATIK YAĞLARDAN BİYODİZEL ÜRETİMİ
Kocaeli Üniversitesi ÖRNEK BİR ÇALIŞMA: YAKLAŞIK %15 SYA İÇEREN ATIK YAĞLARDAN BİYODİZEL ÜRETİMİ

13 Atık Yağ Metil Esteri (AYME), Soya Metil Esteri
Kocaeli Üniversitesi Atık Yağ Metil Esteri (AYME), Soya Metil Esteri ve No. 2 Dizel Yakıtı’nın Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri

14 Motor Testlerinde Kullanılan Yakıtlar
Kocaeli Üniversitesi Motor Testlerinde Kullanılan Yakıtlar > Referans yakıt olarak düşük oranda kükürt içeren No. 2 dizel yakıtı, > Biyodizel olarak; Atık Yağ Metil Esteri ve Soya Yağı Metil Esteri > B20 Karışım (%20 Biyodizel-%80 No. 2 dizel yakıtı) Motor Test Şartları > Motor devri 1400 d/d, > Tam yük şartlarında, > Kararlı hal, > Her test 3 defa tekrarlanmış ve ortalama değerler alınmıştır.

15 Test Motorunun Teknik Özellikleri
Kocaeli Üniversitesi Test Motorunun Teknik Özellikleri Deney Düzeneğinin Şematik Görünümü

16 ÖYT, Termik Verim Değerleri ve Değişim Yüzdeleri
Kocaeli Üniversitesi ÖYT, Termik Verim Değerleri ve Değişim Yüzdeleri CO Emisyonlarının Karşılaştırılması

17 Kocaeli Üniversitesi CO2 Emisyonlarının Karşılaştırılması
HC Emisyonlarının Karşılaştırılması

18 Kocaeli Üniversitesi Duman Koyuluğunun Karşılaştırılması
NOx Emisyonlarının Karşılaştırılması

19 Emisyonların No. 2 Dizel Yakıta Kıyasla
Kocaeli Üniversitesi Emisyonların No. 2 Dizel Yakıta Kıyasla Değişim Yüzdeleri

20 Kocaeli Üniversitesi SONUÇ VE ÖNERİLER
Tarım toplumu olan ülkemizde biyodizel oldukça önemli bir alternatif yakıt olabilir. Maliyeti düşürmek için atık yağlara ağırlık verilmeli ve atık yağ potansiyelimiz belirlenmelidir. Biyodizel üretiminde yakıt standardı dikkate alınmalı ve denetlenmelidir. Biyodizelin soğuk akış özellikleri iyileştirilmelidir. Biyodizelin özgül yakıt tüketimi No. 2 dizel yakıtına göre artış göstermiştir. Motor termik verimleri birbirine çok yakın sonuçlar vermiştir. Test edilen biyodizellerin ürettiği emisyonlar, No. 2 dizel yakıtı ile kıyaslandığında, NOx hariç, bütün emisyonlarda özellikle HC ve İs miktarında önemli ölçüde azalma görülmüştür. B100 yakıtının seçilmesi durumunda motor tasarımı açısından NOx miktarını azaltan çalışmalar yapılmalıdır.

21 Kocaeli Üniversitesi TEŞEKKÜRLER ?