GSM & ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

... konulu sunumlar: "GSM & ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)"— Sunum transkripti:

1 GSM & ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ GSM & ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM) HOŞGELDİNİZ HAZIRLAYANLAR ALİ AVUNDUK MURAT SUBAŞI

2 T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
GİRİŞ T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ EM DALGALAR VE KAYNAKLARI ABS FREN SİSTEMİ NEDİR? ABS FREN SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIR? CEP TELEFONUNUN ABS’YE ETKİSİ YAŞANMIŞ KAZALAR BU KONUDA YAPILAN YORUMLAR SONUÇ SORULARINIZ

3 ELEKROMANYETİK DALGA NEDİR?
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ ELEKROMANYETİK DALGA NEDİR? Işıma enerjinin dalga şeklinde yayılması olarak tanımlanır. EM Işıma da EA VE MA dalgalarının birlikte ilerlemesidir. EM alanın iki bileşeni vardır. Bunlar (EA) ve (MA) dır. EA ve MA ‘ nın özellikleri farklıdır.

4 ELEKROMANYETİK DALGA KAYNAKLARI
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ ELEKROMANYETİK DALGA KAYNAKLARI Yüksek Gerilim Hatları, Cep telefonları , Baz istasyonları , Bilgisayarlar, Telsizler , Çağrı cihazları , Radarlar , Mikrodalga fırınlar, Radyo TV Uydu antenleri ve vericileri , Elektrikli ısıtıcılar , Elektrikli battaniyeler , Çamaşır ve bulaşık makineleri , Buzdolapları , Saç kurutma makineleri , Elektrikli tıraş makineleri , Trafolar , Tıbbi görüntüleme yöntemleri. Kısaca tün elektrikli aletler ve kabloları…

5 T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
CEP TELEFONLARIMIZ T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Önemli EM dalga kaynaklarından biri de cep telefonlarıdır. Cep telefonları mikrodalgalarla çalışır. Ülkemizde cep telefonları 900 ve 1800 MHz frekans bandında çalışmaktadır. Cep telefonu etkileri nelerdir? Bu etkilerden nasıl korunabiliriz? SAR nedir? Cebimizin elektronik sistemlere etkileri nedir?

6 T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
ABS FREN SİSTEMİ NEDİR? T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ ABS, kullanıldığı taşıtın kararlılığını, manevra ve durma yeteneğini artırabilen bir fren sistemidir. Ani fren yapılınca aracın kızaklanmasını engelleyerek maksimum kontrol sağlar , böylece aşağıdaki sahneler yaşanmaz.

7 ABS FREN SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIR?
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Kısaca ABS’ nin çalışma prensibi şöyledir. Hız bilgisi tekerlek mili üzerinde yerleştirilen hız sensörleri vasıtasıyla elde edilir. Bu bilgiler EKÜ(Elektronik Kontrol Ünitesi ) tarafından algılanarak değerlendirilir. Tekerlek ivmesinin durumuna göre , EKÜ sistemin hidrolik devresine müdahale ederek frenleme kontrolünü sağlar.

8 ABS FREN SİSTEMİNİN PARÇALARI
Tekerlek hız sensörü: Değişik manyetik alan algılama prensibine göre çalışır. Değişken manyetik alan içerisinde sabit duran bobin üzerinde gerilim indüklenir. Bu gerilim EKÜ ‘ye iletilir. HIZ SENSÖRÜ

9 ABS FREN SİSTEMİNİN PARÇALARI
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Elektronik Kontrol Ünitesi: Hız sensör sinyallerini alarak değerlendirir. Taşıt hızını hesaplar ve referans hızı belirler. Kaymanın belirlenen değerinin üzerine çıkması halinde, ilgili tekerleğin sistem selenoid valfini uyarır. Bu uyarma basıncın sabit tutulmasını veya basıncın tamamen düşürülmesini sağlar. Kilitlenme dolayısıyla kayma önlenir. EKÜ

10 ABS FREN SİSTEMİNİN PARÇALARI
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Hidrolik Modülatör EKÜ’nün kontrolü ile çalışan hidrolik modülatör tekerleklere iletilen hidroliğin yönlendirdiği selenoid valfler, motor , hidrolik pompa ve hidrolik akümülatörden oluşur. Sistemin diğer üniteleriyle bütünlük içerisindedir. Hidrolik Modülatör

11 CEP TELEFONUNUN ARAÇLARA ETKİSİ
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Eski model araçları nasıl etkiler? Günümüz teknolojisini nasıl etkilenir?

12 T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
YAŞANMIŞ KAZALAR T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Gölcük depremini izleyen iki gün içinde kaza yapan ve 3 hafta sonra vefat eden Kütahya Milletvekili Kadir Görmez ‘in gazeteye yansıyan haberinde ABS freni olan otomobilinde cep telefonu ile konuştuğu sırada ABS frenin EM Girişim nedeni ile devre dışı kalması gösterildi.

13 İLGİNÇ BİR KORUNMA YÖNTEMİ
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Arama yapmak biraz zor olsa da bu yöntem oldukça pratik ve ekonomik olabilir. Ama bu yöntemi biz kesinlikle tavsiye etmiyoruz…

14 BU KONUDA YAPILAN YORUMLAR
T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ  Bernd Voigt (Mercedes Türk Müdürü)   -ABS’yi bozmaz. Tayyar Temeltaş (Renault Servisi) - Yüzde 100 etkiliyor Tibet Soysal (Ford Otosan Müdürü) -Risk var Ohannes Tatonyan (Servis Sahibi) -Yenilerde sorun yok

15 T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
SONUÇ T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ Cep telefonu ABS fren sistemini %1 ihtimalle etkilese bile söz konusu insan hayatı olduğu için bu risk gözönüne alınamaz. Dolayısıyla aracınız ne olursa olsun; CEBİNİZ KAPALI YOLUNUZ AÇIK OLSUN

16 T.C. FIRAT ÜNİVERSİTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSLİĞİ
TEŞEKKÜR EDERİZ SORULARINIZ ÖĞRETİM GÖREVLİSİ Yrd.Dç.Dr. Hasan H. BALIK