BÖLÜM C FENERLER VE İŞARETLER

... konulu sunumlar: "BÖLÜM C FENERLER VE İŞARETLER"— Sunum transkripti:

1 BÖLÜM C FENERLER VE İŞARETLER
Konumuz olan fenerler Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğünün Bölüm C’si kapsammındadır.

2 Bu bölümdeki kurallara bütün hava koşullarında uyulacaktır.
Kural 20 (a) Bu bölümdeki kurallara bütün hava koşullarında uyulacaktır. Şekillerden bahsederken de belirtildiği üzere bu bölümdeki kurallara bütün hava koşullarında uyulacaktır.

3 Kural 20 (b) FENERLER VE ŞEKİLLER Fenerlere ait kurallar;
Güneşin batışından doğuşuna kadar uygulanacak. Bu süre içinde aşağıdakiler hariç başka hiçbir ışık gösterilmeyecek. Diğer ışıklar; Bu kurallarda belirtilen fenerlerle karıştırılmayacak Bu kurallarda belirtilen fenerlerin görülürlüğü ve ayırıcı karakterini azaltmayacak Uygun gözcülük yapılmasını olumsuz etkilemeyecek Kural 20 uyarınca Fenerlere ait kurallar; Güneşin batışından doğuşuna kadar uygulanacak ve bu süre içinde belirteceğim özelliklere uymayan başka hiçbir ışık gösterilmeyecektir. Gösterilebilecek ışıklar; Bu kurallarda belirtilen fenerlerle karıştırılmayacak Bu kurallarda belirtilen fenerlerin görülürlüğü ve ayırıcı karakterini azaltmayacak Uygun gözcülük yapılmasını olumsuz etkilemeyecek özelliklere sahipse gösterilebilmesine izin verilmiştir.

4 Kural 20 (c) FENERLER VE ŞEKİLLER
Bu kurallarda belirtilen fenerler, taşındığı taktirde, kısıtlı görüşlerde güneşin doğuşundan batışına kadar da, gösterilecek ve gerekli görülen diğer bütün koşullarda da gösterilebileceklerdir.

5 Kural 20 (d) FENERLER VE ŞEKİLLER
Şekillerle ilgili kurallar gündüzleri uygulanacaktır.

6 Kural 20 (e) FENERLER VE ŞEKİLLER
Bu kurallarda belirlenen fenerler ve şekiller bu kuralların I sayılı ekinin hükümlerine uygun olacaktır.

7 HER YÖNDEN GÖRÜNÜR FENER
Kural 21 TANIMLAMALAR 225O 112,5O 135O 135O Bu konumuzun desteklediği eğitim hedeflerimizden biri Teknelerin D.Ç.Ö.T.’e uygun olarak göstermesi gereken fenerlerin özelliklerini açıklayabilmeniz idi. Bu hedefe yönelik olarak DÇÖT’nün Kural 21’inde Fenerlerle ilgili tanımlamalar mevcuttur. Buna göre; Silyon feneri, teknenin baş-kıç orta hattında yani bizim omurga hattı dediğimiz hat doğrultusunda, 225 derecelik bir ufuk yayı üzerinde kesiksiz ışık gösteren ve ışığı, pruvadan itibaren her iki tarafa doğru kemere istikametinin 22,5 derece gerisine kadar gösterecek şekilde yerleştirilmiş beyaz bir fenerdir. Borda fenerleri deyimi : Herbiri derecelik bir ufuk yayı üzerinde tam pruvadan kendi tarafındaki kemerenin 22.5 derece gerisine kadar kesiksiz bir ışık gösterecek şekilde yerleştirilmiş sancak tarafta, yeşil, iskele tarafta kırmızı fener anlamına gelecektir. Boyu 20 metreden kısa teknelerde, borda fenerleri teknenin baş-kıç orta hattı üzerinde bulunan bir fanus içinde birleşik olarak taşınabilir. "Pupa feneri" deyimi : Olanağı kadar teknenin kıç tarafına yakın bir yere konulan, ufkun 135 derecelik bir yayı üzerinde kesiksiz beyaz bir ışık gösteren, tam kıçtan itibaren geminin her iki tarafına doğru 67.5 derecelik bir ışık göstermek üzere yerleştirilmiş beyaz ışık veren bir fener anlamına gelecektir. "Yedekleme feneri" deyimi : Bu kuralda belirlenen "Pupa feneri" ile aynı nitelikte olan sarı ışık veren bir fener anlamına gelecektir. "Her taraftan görülür fener" deyimi : Ufkun 360 derecelik yayı üzerinde kesiksiz ışık gösteren bir fener anlamına gelecektir. (f) "Çakar fener" deyimi : Düzenli aralıklarla dakikada 120 veya daha fazla çakan bir fener anlamına gelecektir. 22.5O PUPA FENERİ BORDA FENERLERİ SİLYON FENERİ ÇAKAR FENER YEDEKLEME FENERİ HER YÖNDEN GÖRÜNÜR FENER Kemere yönü

8 Kural 22 (a) FENERLERİN GÖRÜNÜŞÜ 6 Mil 3 Mil 3 Mil 3 Mil
Boyları 50 metre veya daha fazla olan tekneler : – 6 milden görünür silyon feneri; – 3 milden görünür borda feneri; – 3 milden görünür pupa feneri; – 3 milden görünür yedekleme feneri; – 3 milden ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fener. TEKNE BOYU m.

9 Kural 22 (b) FENERLERİN GÖRÜNÜŞÜ 2 Mil 5 Mil
Boyları 12 metre veya daha fazla fakat 50 metreden az olan tekneler : – 5 milden görünür silyon feneri; ancak boyları 20 metreden az olan teknelerde 3 milden görünür olacaktır. – 2 milden görünür borda feneri; – 2 milden görünür pupa feneri; – 2 milden görünür yedekleme feneri; – 2 milden ve her yönden görünür beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fener. 12 m. < TEKNE BOYU < 50 m.

10 Kural 22 (c) FENERLERİN GÖRÜNÜŞÜ 2 Mil 2 Mil 1 Mil 2 Mil
Boyu 12 metreden az olan tekneler : – 2 milden görünür silyon feneri; – 1 milden görünür borda feneri; – 2 milden görünür pupa feneri; – 2 milden görünür yedekleme feneri; – 2 milden ve her yönden görünür, beyaz, kırmızı, yeşil veya sarı fener. 12 m. > TEKNE BOYU

11 Kural 23 (a) FENERLER Üzerinde yol bulunan Kuvvetle yürütülen
Üzerinde yol bulunan tekne tanımını (Kural 3) kursiyerlere tekrarlat. Üzerinde yol bulunan, kuvvetle yürütülen tekneler: Baş tarafta bir silyon feneri; Boyları 50 metre ve daha uzun tekneler için kıç tarafa doğru ve baş taraftakinin yukarısında ikinci bir silyon feneri. 50 m. den daha kısa olan teknelerin ikinci silyonu gösterme yükümlülüğü yoktur. Borda fenerleri; Bir pupa feneri. Silyon, borda ve pupa fenerlerine genel olarak seyir fenerleri (Running lights) dendiğini belirt. Üzerinde yol bulunan Kuvvetle yürütülen Tekne boyu > 50 m.

12 Kural 23 (b) FENERLER Bir hava-yastıklı tekne su üzerinde kalkarak çalıştığı zaman, seyir fenerlerine (Kural 23 (a)) ek olarak, ufkun her tarafından görülen, sarı renkte çakar bir fener taşıyacaktır.

13 Kural 23 (c) FENERLER Üzerinde yol bulunan Kuvvetle yürütülen
Boyu 12 metreden küçük olan kuvvetle yürütülen bir tekne bu Kuralın (a) paragrafında belirtilen fenerler yerine her yönden görünür bir beyaz fener ve borda fenerleri gösterebilir. Azami hızı 7 deniz milini geçmeyen, boyu 7 metreden küçük kuvvetle yürütülen bir tekne bu Kuralın (a) paragrafında belirtilen fenerlerin yerine her yönden görünür bir beyaz fener ve uygulanabildiği takdirde aynı zamanda borda fenerlerini de gösterebilir. Üzerinde yol bulunan Kuvvetle yürütülen Tekne boyu < 12 m.

14 Yedek boyu 200 m. veya daha az ise
Kural 24 YEDEKLEME TEKNE BOYU < 50 m. TEKNE BOYU > 50 m. Kuvvetle yürütülen bir tekne, başka bir tekne veya cismi yedeklerken yedek boyu, yani yedekleyen teknenin kıçınden yedeklenenin kıç sonuna kadar olan uzunluk 200 metre veya daha az ise Kural 23(a)(i) (50 m.den kısa teknenin silyon feneri) ya da (a)(ii) de belirtilen fener (boyu 50 m. veya daha uzun teknenin geride ve yüksekteki ikinci silyon feneri) yerine dikey bir doğru üzerinde, iki silyon feneri gösterecektir. Ayrıca borda fenerleri, bir pupa feneri ve pupa feneri üzerinde, dikey bir doğru üzerinde bir yedekleme feneri gösterecektir. Yedeklenen bir tekne ya da cisim ise Borda fenerlerini ve bir pupa fenerini gösterecektir. Yedek boyu = Yedekleyen teknenin kıçınden yedeklenenin kıç sonuna kadar olan uzunluk Yedek boyu 200 m. veya daha az ise

15 Yedek boyu 200 m. veya daha az ise
Kural 24 YEDEKLEME TEKNE BOYU < 50 m. TEKNE BOYU > 50 m. Yedek boyu 200 m.den az Pruvadan görünüş Yedek boyu 200 m. veya daha az ise

16 Yedek boyu 200 m.’den fazla ise
Kural 24 YEDEKLEME TEKNE BOYU < 50 m. TEKNE BOYU > 50 m. Yedekleyen bir teknenin kıçından yedeklenenin kıç sonuna kadar olan mesafenin 200 metreden fazla olması halinde dikey bir doğru üzerinde üç adet adı geçen fenerleri gösterecektir. Yedek boyu 200 m.’den fazla ise

17 Yedek boyu 200 m.’den fazla ise
Kural 24 YEDEKLEME TEKNE BOYU < 50 m. TEKNE BOYU > 50 m. Yedek boyu 200 m. veya daha fazla Pruvadan görünüş Yedek boyu 200 m.’den fazla ise

18 Kural 24 YEDEKLEME Yedekleyen teknenin pupadan görünüşü.
SORU : Yedekleme fenerinin görünüş açısı kaç derecedir? Bıyu 50 m. Veya daha fazla olan teknenin yedekleme feneri kaç mil mesafeden görünür? CEVAP : 135 derece, 3 mil. SORU : Yedekleme yapan teknelerin gündüz göstermesi gerekli şekil hangisidir? CEVAP : Eşkenar dörtgen

19 Kural 25 YELKENLİ TEKNE TEKNE BOYU < 20 m.
Üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne : Borda fenerlerini; Bir pupa fenerini, gösterecektir. Boyu 20 metreden kısa olan bir yelkenli teknede bu kuralın (a) paragrafında belirtilen fenerler, en iyi görülebilecekleri yer olan direk başı veya direk başına yakın bir yerde taşınacak olan bir fanus içinde birleşik bir halde bulunabilirler. Boyu 7 m.den kısa yelkenli tekneler de belirtilen bu fenerleri göstermelidir. Ancak bu mümkün değilse, beyaz ışık gösteren elektrikli bir fener hazırda bulundurulmalı ve çatışmayı önlemek için yeterli süre önceden gösterilmelidir. Üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne bu kuralın (a) paragrafında belirtilen fenerlere ek olarak, en iyi görülebilecekleri yer olan direk başı veya direk başına yakın bir yerde dikey bir doğru üzerinde ufkun her tarafından görülür üstteki kırmızı alttaki yeşil olan iki fener taşıyabilirler. Ancak, bu fenerler, bu Kuralın (b) paragrafında müsaade edilen birleşik fanusla bir arada gösterilmeyecektir. TEKNE BOYU < 20 m.

20 BALIKÇILIK YAPAN TEKNE (TROL)
Kural 26 (b) BALIKÇILIK YAPAN TEKNE (TROL) TEKNE BOYU > 50 m. Balıkçılıkla uğraşan bir tekne üzerinde yol bulunduğu veya demirli olduğu zamanlarda, sadece bu Kuralda (Kural 26) belirtilen fenerleri gösterecektir. Balıkçılık takımı olarak tarama ağları veya diğer takımları kullanarak su içinde sürükleme anlamına gelen trol çekme işiyle uğraşan bir tekne; Üstteki yeşil alttaki beyaz renkte olan ve dikey bir doğru üzerinde bulunan ve ufkun her tarafından görülür iki fener gösterecektir. Teknenin boyu 50 m. veya daha fazla ise, ufkun her tarafından görülen yeşil fenerin üstünde ve gerisinde bir silyon feneri gösterecektir. Boyu 50 metreden kısa olan bir tekne böyle bir feneri göstermek zorunluluğunda olmayacak fakat isterse gösterebilecektir. Su üzerinde yol alırken yani ilerlerken (bu ifadenin üzerinde yol bulunan tanımından farklı olduğunu vurgula.) bu paragrafta belirtilen fenerlere ek olarak borda fenerlerini ve bir pupa fenerini gösterecektir.

21 BALIKÇILIK YAPAN TEKNE (TROL DIŞINDA)
Kural 26 (c) BALIKÇILIK YAPAN TEKNE (TROL DIŞINDA) Trol çekmek dışında balıkçılıkla uğraşan bir tekne; Üstteki kırmızı, alttaki beyaz renkte olan ve dikey bir doğru üzerinde bulunan, ufkun her tarafından görülür iki fener gösterecektir. Denize döşedikleri takımlar tekneden yatay olarak 150 metreden daha açığa doğru uzandığı takdirde, takımlar doğrultusunda ufkun her tarafından görülür beyaz bir fener gösterecektir. Su üzerinde yol alırken, bu paragrafta belirtilen fenerlere ek olarak borda fenerlerini ve pupa fenerini de gösterecektir. >150 m.

22 BALIKÇILIK YAPAN TEKNE
Kural 26 (c) BALIKÇILIK YAPAN TEKNE >150 m.

23 KUMANDA ALTINDA OLMAYAN TEKNE
Kural 27 (a) KUMANDA ALTINDA OLMAYAN TEKNE Kumanda altında bulunmayan bir tekne : En iyi görülebilecek yerde dikey bir doğru üzerinde ufkun her tarafında görülür iki kırmızı fener. Su üzerinde ilerlerken, bu paragrafta belirtilen fenerlere ek olarak, borda fenerleri ve bir pupa feneri gösterecektir. “Üzerinde yol bulunan” tanımından farklılığı hatırlat.

24 MANEVRA GÜCÜ KISITLI TEKNE
Kural 27 (b) MANEVRA GÜCÜ KISITLI TEKNE Mayın temizleme faaliyetleri ile uğraşan bir tekne dışında manevra gücü kısıtlı bir tekne: En iyi görülebilecekleri bir yerde dikey bir doğru üzerinde her yönden görülür, üç fener gösterecektir. Bu fenerlerden en üstteki ve en alttaki kırmızı, ortadaki beyaz olacaktır. Su üzerinde ilerlerken alt paragraf (i) de belirtilen fenerlere ek olarak, silyon ve borda fenerleri ile bir pupa fenerini gösterecektir. Su üzerinde ilerlemiyorsa, yani ileri yol yapmıyorsa, “Üzerinde yol bulunan tekne” tanımı kapsamına girse de (yani demirli değilse, bağlı değilse veya karaya oturmamışsa) silyon, borda, pupa fenerlerini göstermeyeceğini belirt.

25 Kural 27 (c) Kuvvetle yürütülen bir teknede vardiya subayısınız ve yansıda gösterilen durum meydana geldi. Ne yaparsınız? Kural 3’te yedekleyen ve yedeklenenin rotalarından ayrılma yeteneğini kısıtlayacak şekilde yedekleme işiyle uğraşan teknelerin “Manevra gücü kısıtlı” tekne kapsamına girdiği belirtilmekte idi. Kural 18’e göre ise üzerinde yol bulunan kuvvetle yürütülen tekneler manevra gücü kısıtlı teknelerin yolundan çıkmak zorundadır. Şimdiye kadar öğrendiklerimiz çerçevesinde; bu durumda olduğunuzu tespit ettiğinizde derhal ve belirgin şekilde rota ve/veya sürat değiştirmeli ve pruvalarından geçmekten kaçınmalısınız. Kural 27 (c) Rotasından saptırma gücü bulunmayan yedekleme işi ile uğraşan bir tekne, bu kuralın (b) (i) ve (ii) sayılı alt paragraflarında belirtilen fenerlere ek olarak, 24(a) sayılı kuralda belirtilen fenerleri gösterecektir.

26 TARAMA/SUALTI İŞİYLE UĞRAŞAN TEKNE
Kural 27 (d) TARAMA/SUALTI İŞİYLE UĞRAŞAN TEKNE Tarama veya sualtı işleriyle uğraşan bir tekne manevra gücü kısıtlı olduğu zaman, manevra gücü kısıtlı tekne fenerlerini göstermeli ve bir engel olması durumunda ise engelin olduğu tarafı ve teknelerin geçebileceği tarafı göstermek üzere ilave fenerler göstermelidir. Buna göre; Engelin olduğu tarafı göstermek üzere düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür iki kırmızı Diğer teknelerin geçebileceği tarafı göstermek üzere düşey bir doğru üzerinde her yönden görünür iki yeşil fener göstermelidir. Su üzerinde ilerlerken seyir fenerlerini de göstermelidir. ENGEL ENGEL

27 Kural 27 Yansıda görülen durumu yorumlayınız. Ne yapmalısınız? Diğer tekne ne yapmalı? Sualtı çalışması yapan ve bize göre sol tarafında engel bulunan bir tekneye yaklaşıyoruz. Kural 3 gereğince bu işle uğraşan teknelerin manevra gücü kısıtlı tekne tanımı kapsamına girdiğini biliyoruz. Zaten kırmızı beyaz kırmızı fener işaretleri de bunu gösteriyor. O halde bu teknenin yolundan çıkmalıyız. İskele tarafındaki üst üste iki yeşil fener de bize o tekneyi iskelede bırakarak neta geçebileceğimizi gösteriyor. SORU : Başka ne yorum yapabilirsiniz? CEVAP : Sualtı çalışması yapan tekne su üzerinde ilerlemiyor.

28 DALGIÇ İŞİYLE UĞRAŞAN TEKNE
Kural 27 (e) (ii) DALGIÇ İŞİYLE UĞRAŞAN TEKNE Dalgıç işleri ile uğraşan bir tekne boyutları nedeniyle bu Kuralın (d) paragrafında belirtilen fenerleri göstermesi pratik olmadığı hallerde dikey bir hat üzerinde her yönden görünür üç fener teknenin en iyi görülen bir yerinde gösterilecektir. Bu fenerlerin en üst ve alttaki kırmızı, ortada bulunan ise beyaz olacaktır.

29 MAYIN TEMİZLİK İŞİYLE UĞRAŞAN TEKNE
Kural 27 (f) MAYIN TEMİZLİK İŞİYLE UĞRAŞAN TEKNE Mayın temizleme işleri ile uğraşan bir tekne, 23 sayılı Kural'da kuvvetle yürütülen bir tekne için belirtilen fenerlere ya da demirli bulunan tekneler için Kural 30'da belirtilen fenerlere ek olarak her yönden görünür üç yeşil fener gösterecektir. Bu fenerlerden biri pruva direği başı yakınında ve pruva direği sereni cundalarında birer adet gösterilecektir. Bu fenerler diğer gemi için, mayın temizleyen gemiye 1000 metreden daha fazla yaklaşmanın tehlikeli olacağını gösterir.

30 SU ÇEKİMİ NEDENİYLE KISITLI TEKNE
Kural 28 SU ÇEKİMİ NEDENİYLE KISITLI TEKNE Su çekimleri nedeniyle seyirleri kısıtlı olan tekneler 23 sayılı Kuralda kuvvetle yürütülen tekneler için belirtilen fenerlere ek olarak, en iyi görülebilecek bir yerde, ufkun her tarafından görülen ve dikey bir doğru üzerinde bulunan üç kırmızı fener gösterebilir.

31 SU ÇEKİMİ NEDENİYLE KISITLI TEKNE
Kural 28 SU ÇEKİMİ NEDENİYLE KISITLI TEKNE Yansıda görülen durumu yorumlayınız. Ne yapmalısınız? Diğer tekne ne yapmalı? Su çekimi nedeniyle kısıtlı teknenin yolundan çıkmalı, pruvasından geçmekten sakınmalısınız. Diğer tekne rota ve süratini korumalı.

32 Kural 29 KILAVUZ TEKNELERİ Kılavuzluk görevi ile uğraşan bir tekne :
Direk başı veya direk başına yakın bir yerde ufkun her tarafından görülen ve dikey bir doğru üzerinde üstteki beyaz alttaki de kırmızı olan iki fener, Üzerinde yol bulunan tekne durumunda olduğu zaman bunlara ek olarak, borda fenerleri ile bir pupa feneri, göstereektir. Dikkat edilirse Kural 3’e göre “Üzerinde yol bulunan” şeklinde olması gereken “underway” ifadesinin türkçesi bu kuralda (Kural 29) “Seyir halinde” olarak yazılmıştır.

33 Kural 30 DEMİRLİ TEKNELER
Demirli olan bir tekne en iyi görülebilecek bir yerinde : (i) Baştarafında, ufkun her tarafından görülen bir beyaz fener; (ii) Kıç veya kıç tarafa yakın bir yerinde ve alt paragraf (i) de belirtilen fenerden daha az yükseklikte ufkun her tarafından görülen bir beyaz fener gösterecektir.

34 Kural 30 KARAYA OTURMUŞ TEKNE
Karaya oturan bir tekne bu kuralın (a) veya (b) paragraflarında belirtilen fenerleri gösterecek ve bunlara ek olarak, en iyi görülebilecek yerlerinde, Dikey bir doğru üzerinde, ufkun her tarafından görülen iki kırmızı fener gösterecektir.

35 Kural 31 DENİZ UÇAKLARI Bir deniz uçağı için , bu bölümdeki kurallarda belirtilen özellikler veya pozisyonlardaki fenerlerin ve şekillerin konulmasının mümkün olmaması halinde , bu özellikler ve pozisyonlardaki fenerler ve şekillere mümkün olduğu kadar yakın olan fenerleri ve şekilleri gösterecektir.