ORDU GİRESUN HAVALİMANI

... konulu sunumlar: "ORDU GİRESUN HAVALİMANI"— Sunum transkripti:

1 ORDU GİRESUN HAVALİMANI
T.C. ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞI ORDU GİRESUN HAVALİMANI

2 ORDU – GİRESUN HAVALİMANI İNŞAATI SÖZLEŞME BİLGİLERİ
YÜKLENİCİ ADI : CENGİZ İnş. - İçtaş İnş.İş Ortaklığı İHALE TARİHİ : İHALE BEDELİ (2011 Yılı) : TL 2013 Yılı : TL İŞE BAŞLAMA TARİHİ : İŞİN SÜRESİ : 1200 takvim günü İŞİN RESMİ BİTİM TARİHİ : 08/04/2015

3 ORDU GİRESUN HAVALİMANI İŞ PROGRAMI
1. Altyapı İş Programı a. Dış ve İç Koruyucu Mendirek İnşaası b. Pist, Apron ve Taksirut İnşaası c. Diğer Alanlar Dolgusu - Taş Ocakları - Pist Dip Taraması

4 2. Üstyapı İş Programı a. Terminal Binası b. Teknik Blok- Kule c
2.Üstyapı İş Programı a.Terminal Binası b. Teknik Blok- Kule c. Kaza-Yangın Binası d. Isı-Güç Merkezi e. İş Makineleri Garajı f. Emniyet Binası g. Giriş Kontrol Binası h. Açık ve Kapalı Otopark

5 DIŞ ve İÇ KORUYUCU MENDİREKLER
Dış Koruyucu Mendirek Uzunluğu 4.540 m 2.834 62% İç Koruyucu Mendirek Uzunluğu 2.728 949 35%

6 PİST, APRON VE TAKSİRUT DOLGULARI
Toplam Gerçekleşen Yüzde Pist Dolgu Uzunluğu 3.000 m 985 32% Dolgu Malzemesi Miktarı ton 29% - Taksirut Dolgu Uzunluğu (250x24) 250 - Apron Dolgu Alanı (120x240) 28.800 59 0,21%

7 PİST, APRON VE TAKSİRUT DOLGULARI
İŞ MAKİNELERİ

8 PİST, APRON VE TAKSİRUT DOLGULARI
PLENT TESİSİ

9 PİST, APRON VE TAKSİRUT DOLGULARI
Pistin dolgu yapıldıktan sonra çökme oranını en aza indirmekiçin kg arası elekten geçmiş malzeme kullanımına başlandı.

10 DİĞER DOLGU ALANLARI Toplam Miktar Mevcut Miktar Gerçekleşme Oranı
Diğer Alanlar Dolgusu ton 5%

11 TAŞ OCAKLARI DİVANİ TAŞ OCAĞI Rezerv Miktarı 35.000.000 ton
Yüz Ölçümü Miktarı TL Araziye Ödenen Miktar m² Uzaklık 5.6 km Taşeron Firma AGK İnşaat ve Akyıl İnşaat Taşeron Firma T. Tahkimat Taşı Özel 07/H malzeme çekilmesi

12 DİVANİ TAŞ OCAĞI

13 TAŞ OCAKLARI AYRILIK TAŞ OCAĞI Rezerv Miktarı 10.000.000 ton
Yüz Ölçümü Miktarı m² Araziye Ödenen Miktar TL Uzaklık 6 km Taşeron Firma AKTEN Taşeron Firma T. 0.001 – T. PAT Sahaları Dolgusu

14 AYRILIK TAŞ OCAĞI

15 3000x45 m olan Pist alanı için dip taraması yapıldı.
DİP TARAMASI 3000x45 m olan Pist alanı için dip taraması yapıldı. ALAN TOPLAM GERÇEKLEŞEN % Pist Tarama Miktarı (m3) 70X3000 m3 m3 61 Apron ve Taksirut 120x x39 -

16 Terminal (Üstyapı) yeri dolgusuna başlandı
TERMİNAL SAHASI Terminal (Üstyapı) yeri dolgusuna başlandı Dolgu Miktarı TON Yüz Ölçümü Miktarı m² m²

17 YAKLAŞMA IŞIKLARI PROJE DEĞİŞİKLİĞİ
Yaklaşma Sisteminin daha güvenli olması için pistin her iki ucuna 600 m uzunluğunda dolgu işi ilave edildi.

18 TERMİNAL ÜSTYAPI PROJE DEĞİŞİKLİĞİ
Terminal (Üstyapı) İhalesinin Gerçekleştirilmesi Ordu-Giresun Havalimanı Üst Yapı Proje değişikliğine gidilmiş onayı mütakip 2013 yılı içerisinde ihalesi tamamlanacaktır.

19 DİĞER BİLGİLER (14/04/2013 tarihi itibariyle)
Birimi Toplam Miktar/Tutar Miktar Gerçekleşme Oranı Fiziki Gerçekleşme Oranı (1. Keşfe Göre) % 100 29,8% Nakdi Gerçekleşme (2012 Yılı Ödeneği) TL 77% Nakdi Gerçekleşme (2013 Yılı Ödeneği) 8,7% İhale Bedeli (2011 Yılı Birim Fiyatı ile) 29% Proje Bedeli (2013 Yılı Birim Fiyatı ile) ALT YAPI İŞLERİ Dolgu Malzemesi Miktarları ( A+B+C) Ton Günlük Çalışan Kamyon Sayısı ad 85 Toplam Sefer Sayısı Günlük Ortalama Nakledilen Dolgu Miktarı ton 26.318 Nakdi Gerçekleşme (2012 Yılı) Nakdi Gerçekleşme (2013 Yılı)

20 FOTOGRAFLAR İNŞAAT ÖNCESİ

21 FOTOGRAFLAR NİSAN 2012

22 FOTOGRAFLAR MAYIS 2012

23 FOTOGRAFLAR HAZİRAN 2012

24 FOTOGRAFLAR TEMMUZ 2012

25 FOTOGRAFLAR AĞUSTOS 2012

26 FOTOGRAFLAR EYLÜL 2012

27 FOTOGRAFLAR EKİM 2012

28 FOTOGRAFLAR KASIM 2012

29 FOTOGRAFLAR ARALIK 2012

30 FOTOGRAFLAR OCAK 2013

31 FOTOGRAFLAR ŞUBAT 2013

32 FOTOGRAFLAR MART 2013

33 FOTOGRAFLAR NİSAN 2013

34 FOTOGRAFLAR – GENEL GÖRÜNÜM

35 ARZ EDERİM Yemen BAYRAK Gülyalı Kaymakamı Atilla AYDIN
Kontrol Başmühendisi Ömer IŞIK Şantiye Şefi