PROJENİN AMACI Ankara ve İstanbul arasında çift hatlı, elektrikli, sinyalli, 250 km hıza uygun hızlı demiryolu inşa edilerek hızlı, konforlu, güvenli bir.

Benzer bir sunumlar


... konulu sunumlar: "PROJENİN AMACI Ankara ve İstanbul arasında çift hatlı, elektrikli, sinyalli, 250 km hıza uygun hızlı demiryolu inşa edilerek hızlı, konforlu, güvenli bir."— Sunum transkripti:

1

2 PROJENİN AMACI Ankara ve İstanbul arasında çift hatlı, elektrikli, sinyalli, 250 km hıza uygun hızlı demiryolu inşa edilerek hızlı, konforlu, güvenli bir ulaşım imkânı yaratmak. Ankara-İstanbul arasındaki seyahat süresinin azaltmak. Karayolu, demiryolu ve havayolu trafiği açısından en yoğun yolcu ve yük aksı olan Ankara- İstanbul hattında demiryolunun rekabet şansını arttırmak.

3 PROJENİN BÖLÜMLERİ Proje 10 ayrı bölümden oluşmaktadır.
•  Ankara-Hızlı Tren Garı •  Ankara-Sincan : 24 Km •  Sincan-Esenkent : 15 Km •  Esenkent-Eskişehir : 206 Km I.ETAP •  Eskişehir Gar geçişi : 3,6 Km •  Eskişehir-İnönü : 30 Km •  İnönü-Vezirhan : 54 Km •  Vezirhan-Köseköy : 104 Km II.ETAP •  Köseköy-Gebze : 56 Km •  Gebze-Haydarpaşa : 44 Km ( MARMARAY ) 44 km ' lik Gebze-Haydarpaşa kesimi Marmaray projesi ile yüzeysel metroya dönüşeceğinden Marmaray Projesi kapsamında yapılacaktır.

4

5 PROJENİN BÖLÜMLERİ

6 PROJENİN DİZAYN KRİTERLERİ
•  Hat Sayısı : Çift hat, elektrikli, sinyalli •  Hız : km/h •  Dingil Yükü : 22,5 ton •  Min. Kurp Yarıçapı : m. •  Maksimum Eğim : Kesim 1, ‰ 16 ; Kesim 2, ‰ 22,5 •  Ray tipi : UIC-60 E1 •  Ray Boyu : Sürekli kaynak •  Ray Kalitesi : A •  Traversler : Ön-germeli, monoblok B70 tipi beton traversler

7 SÖZLEŞMENİN DAĞILIMI İŞ DAĞILIMI SÖZLEŞMEDEKİ HİSSESİ
HİSSE KARŞILIĞI TUTAR CRCC A5, B1, B2, B3 32% USD 406,400, CMC B1, B2, B3 8% USD 101,600, CENGIZ A1, A2, A3, A4, A6, A7 30% USD 381,000, IC ICTAS TOPLAM 100% USD 1,270,000, A1 – Güzergah Altyapı İşleri A2 - Tüneller A3 – Viyadükler / Köprüler A4 – Alt ve Üst Geçitler A5 – Güzergah Üstyapı İşleri A6 - İstasyonlar A7 – Altyapı Aktarımları B1 – Elektrifikasyon İşleri B2 – Sinyalizasyon İşleri B3 – Telekomunikasyon İşleri

8 KONSORSİYUM ORGANİZASYON YAPISI
PMO KONSORSİYUM PROJE YÖNETİM OFİSİ ALT YAPI İŞLERİ PROJE MÜDÜRLÜĞÜ Cengiz İnşaat IC İçtaş İnşaat ÜST YAPI İŞLERİ CRCC CMC

9 PROJENİN FİNANSAL YAPISI
PROJE TOPLAM BEDELİ: USD ’ dir. Kesim 1 ve Kesim 2’de İtibariyle Toplam Finansal Gerçekleşme : ,65 USD Altyapı İçerisinde Finansal Gerçekleşme: %78,60 Olmuştur.

10 PROJENİN KESİMLERİ (KESİM-1) (KESİM-2) 100+548 195+700 249+850
KÖSEKÖY KOSEKOY – VEZİRHAN 104 KM (KESİM-1) BİLECİK VEZİRHAN VEZİRHAN RİPAJI DT 26 RİPAJI (KESİM-2) VEZİRHAN-İNÖNÜ 54 KM İNÖNÜ BOZÜYÜK RİPAJI

11 PROJENİN TEKNİK BİLGİLERİ KESİM 1
Toplam m uzunluğunda 7 adet delme tünel, En uzun tünel, m Toplam m uzunluğunda 11 adet viyadük/köprü En uzun viyadük/köprü m Toplam kazı miktarı m3 1 adet istasyon binası Altgeçitler, üstgeçitler, menfezler ve altyapı deplasmanları

12 PROJENİN TEKNİK BİLGİLERİ KESİM 2
Toplam m uzunluğunda 19 adet delme tünel, 2 adet aç kapa tünel En uzun tünel, m Toplam m uzunluğunda 10 adet viyadük/köprü En uzun viyadük/köprü m Toplam kazı miktarı m3 2 adet istasyon binası Altgeçitler, üstgeçitler, menfezler ve altyapı deplasmanları

13 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

14 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

15 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

16 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

17 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

18 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

19 İMALAT FOTOĞRAFLARI – GÜZERGAH ÇALIŞMALARI

20 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

21 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

22 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

23 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

24 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

25 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

26 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

27 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

28 İMALAT FOTOĞRAFLARI – TÜNELLER

29 İMALAT FOTOĞRAFLARI – VİYADÜKLER

30 İMALAT FOTOĞRAFLARI – VİYADÜKLER

31 İMALAT FOTOĞRAFLARI – VİYADÜKLER

32 İMALAT FOTOĞRAFLARI – VİYADÜKLER

33 TEŞEKKÜR EDERİZ…


"PROJENİN AMACI Ankara ve İstanbul arasında çift hatlı, elektrikli, sinyalli, 250 km hıza uygun hızlı demiryolu inşa edilerek hızlı, konforlu, güvenli bir." indir ppt
Google Reklamları