Brenner und Heizsysteme Yağ basınç püskürte Ç Seri M Brenner und Heizsysteme.

... konulu sunumlar: "Brenner und Heizsysteme Yağ basınç püskürte Ç Seri M Brenner und Heizsysteme."— Sunum transkripti:

1 Brenner und Heizsysteme Yağ basınç püskürte Ç Seri M Brenner und Heizsysteme

2 Alevin ön cephesi Akma sürat Yakma sürat

3 Emme ve basınç taraflı hava ayar birleşim

4 Yakmanın temelleri Yakıt + hava Isı Atıgaz + Kirletici C x H Y + O 2 +N 2 CO 2 + H 2 O + NO x +CO 21% + 79 % Oksijen + Azot N 2 + O 2 Karbon ve hidrojen Karbon dioksit Hidrojen ve oksijen ( su buhari ) Nitrik asit Karbon monoksit

5 O2 Hava fazlası SO2 + SO3 Kükürt asit NO +NO2 Nitrik asit CO Karbon monoksit HC Yanmamış karbon hidrojenler Kurun Ek olarak atık gazın içinde bulunmaktadır: ı

6 Efektif hava ihtiyac (m³ de bir kg yağ başına)

7

8

9

10

11

12 Aklında tut: Ne kadar hava ısınırsa, O kadar havanın yoğunluğu azalır. Böylelikle madde ve de oksijen azalır.

13 Pratik için tavsiye: Yağ brülör 1-2 Kg/h Yağ işlem oran 11,8 -12,3 % CO2 Yağ brülör 2-200 Kg/h Yağ işlem oran 12 – 12,8 % CO2

14 Hava rakamın etkisi 00,511,522,5 CO Kurun O2O2 Randıman CO 2 Çalışma alan Hava rakam

15 1. BImSchV 1.1.1998‘den itibaren NOx sınır değerine 120 kW’ye kadar olan yeni tesisatlar uymak zorunluğu. Yağ brülörün sınır değeri: 120 mg/kWh NO x Gaz brülörün sınır değeri : 80 mg/kWh NO x

16 Yağın önceden ısıtılmasının püskürtme açısına etkisi Yağ üfleç 45°S USgal/h = 7 bar Kg/h (EN) = 10bar

17 M10 120 – 560 KW

18 Kısa adlandırma Sıcak hava üretici model Hava kilitleme supap Çalıştırmak rahatlaması Iki kademeli Brülör model Brülör seri

19 Üfleç değiştirmesi

20 Karışım kafadaki basım 1. Kademe 5 - 6,5 mbar 2. Kademe 9 - 10 mbar

21 AE model Çalıştırmak rahatlaması 1 Sağlamlaştırma vidası 2 El çarkı Kısıtlı olarak iki kademe: sadece maksimum 3 bar pompa basınç farkı 1. den 2. kademeye

22 Çift kademeli yağ pompa 1 Öne akış 2 Geriye akış 3 Üfleç çıkış 4 Pompa basınç 1.kademe 5 Pompa basınç 2. kademe 6 Pompa basınç ölçmesi 7 Vakum ölçmesi maksimum 0,4bar

23 DKO 970 / 972 Aşağıdaki gidiş: Işıklı faz Karanlık faz Sinyal kod Karanlık faz 10 saniye esnasında0,6 saniye esnasında Arıza söndürmek Yabancı ışık arıza Arıza bildirimSinyal kodHata arayış Emniyet süresi içerisinde alev teşhisi yok Gözetme faz esnasında yabanci ışık, belki sensor bozuk

24 Emniyet süreleri Ön ateşleme süresi + ön havalandırma Emniyet süresi Ek ateşleme süresi Geciktirme süresi 2. kademe Yok yok Alev kompasından sonra, sonradan havalandırma Arıza söndürmekten sonra bekleme süresi Elektronik göz

25 Ayarlamak tablosu Tavsiye : Danfoss üfleç ( sağ güçlül ) Brülör kapasitesi 2. kademe1. kademe üfleç büyüklük çeşit Pompa basinç 2. kademe1. kademe Yağ işlem oranı 1. kademe2. kademe Ayar „A“ Hava supap kırmızı turuncu

26 1.Üfleçi belirleyin, ateşleme elektrotu kontrol edin, ayar „ A „ ve hava supap motoru tabloya göre ayarlayın. 2.Elektrik bağlantısını sağlayın. Hizmete alma 3. Brülörü çalıştırın ve 2. kademeye hızlandırın.

27 Hava miktarın CO2 ye ayarı Karışım kafa 1 yağ üfleç ile 1.2. kademe: Yağ basınçı ayarlayın. CO2‘yi ayar „A“ üstüne ve kam ST2 ile hava supap ayar motorda ayarlayın. Basıma dikkat edin ( 9 – 10 mabr ) 2.1.kademe: CO2‘yi sadece daha kam ST1 üstünden hava supap motorda ve pompa basınçda ayarlayın. Basıma dikkat edin ( 5 – 6 mabr ) mavi sarı kırmızı kapalı Kademe 1 Kademe 2 Pozisyon: * * Manyetik valf kademe 2

28 Kumanda plan Brülör Kazan kontrol

29 Yağ brülör Seri M2 / M3 Basım ayarı Ayar A

30 Karışım kafa Seri „M“ Basım ayarı

31 Karışım kafa Seri „M“ Basım ayarı

32 Karışım kafa Seri „M“ Basım ayarı

33 Elektrik bağlantısı Fiş kısımı Kazan için Priz kısımı brülörde Kıskaç pervaz X9 kontrol taşıyıcı plakın üstünde

34 Kumanda plan trifaze akim motor ile

35 Üfleç seçme tablosu Karışım kafa 1 yağ üfleç ile Tavsiye : Steinen üfleç ( sol güçlül )

36 Çift kademeli yağ pompası (eski) Üfleç Öne akış Geriye akış 2. kademe 1.kademe

37 Üfleç seçme tablosu Karışım kafa 2 yağ üfleç ile

38 Yağ üfleç 2. kademe Yağ üfleç 1. kademe Daha büyük veya eşit yağ üfleç 2. kademe Üfleç montaj Karışım kafa 2 yağ üfleç ile

39 Hava miktarın ayarı Karışım kafa 2 yağ üfleç ile 1.2.kademe: Yağ basınçı ayarlayın. ST2 ve ayar "A„‘yı üfleç seçme tablosuna göre ayarlayın. CO 2 ‘yi kam ST2 ile hava supap motorda ayarlayın. Basımı ayarlayın. 2.1.kademe: CO 2 ‘yi kam ST1ile hava supap motorda ayarlayın.

40 Tek kademeli yağ pompası M 2.22 Üfleç Geriye akışÖne akış Basınç ayarlamak

41 Motor dönme yönünü kontrol etmek Seri M 2 ve M 3 A – Tesbit vidası Motor koruma ayar H‘da ( el devre )

42 Vantilatör Ateşleme Manyetik valf 1 Elektronik göz Arıza lamba t v1 t s Devre Alev oluşmalı brülör çalışması Manyetik valf 2 t v1 = 22,5 sek t s = 5 sek STII Hava supapSTI ST0

43 Program göstergesi LAL1.25 a b' b Boş adım Sonradan yıkama program Hizmete alma Program 1 2 P

44 Hata arama program göstergesi vasıtasıyla Çalışmıyor: Hava supapdan kıskaç 8’e „kapalı” sinyalı yok Kıskaç 4 ve 5’in Arasındaki kontakt Kapalı değil (Isı talepi yok)

45 Hata arama program göstergesi vasıtasıyla Arıza kesmek: Bozukluk Alev gözetim devresinde

46 Hata arama program göstergesi vasıtasıyla Hizmete alınırken kesilme: Hava supap‘dan kıskaç 8’e küçük yük pozisyon için haber yok.

47 Hata arama program göstergesi vasıtasıyla Arıza kesmek : Emniyet süresinden sonra Alev sinyalı yok (çalışma alevi Çift borulu brülörlerde)

48 Hata arama program göstergesi vasıtasıyla Arıza kesmek: Emniyet süresinden sonra alev sinyalı yok (ana alev Çift borulu brülörlerde )

49 Hata arama program göstergesi vasıtasıyla Arıza kesmek: Program sonunda Yabancı ışık dolayısıyla

50 Emisyon ölçmesinde hatalar Çekiş50 Pa CO 2 11,5 %

51 Emisyon ölçmesinde hatalar Çekiş 10 Pa CO 2 13,5 %

52 Brenner und Heizsysteme